Saab har fått sina chanser och är inte ett svenskt bilföretag. Nu är det upp till ägarna i Spyker att se till att Muller och Co inte plockar ut mer pengar än vad det sjuka bilföretaget klarar av att ta in i intäkter. Allt annat vore rent lurendrejeri och alla som skriker efter Antonov borde som först ha klart för sig att de 4-600 miljoner han säger sig vara villig att satsa är en spottstyver i havet för att klara Saab Automobile inför framtiden.
”Saab har hittills fått ut cirka två miljarder i EIB-lån, men säkerheterna har tagits till för att täcka hela låneramen på totalt 3,6 miljarder kronor.
Om Saab får loss säkerheter kan bolaget låna pengar på annat håll som kan användas till driften. EIB-pengarna får endast gå till utveckling.
En källa uppger att den långivare som var på gång hindrades av något skäl.”
Fortsatt kris i Saabs ekonomi, GT 9 april 2011
Muller plockar ut mångmiljonbelopp i ränta, GT 9 april 2011
”Saab Automobile måste dra in drygt 1 miljard kronor i månaden för att gå runt. Detta enligt en beräkning i Dagens Nyheter.”
Saab måste dra in 1 miljard per månad, di.se 9 april 2011
”Enligt uppgifter till Aftonbladet har bilföretaget skulder på uppåt en kvarts miljard kronor.”
Skyldig: 250 milj, Aftonbladet 8 april 2011
Tillägg 22.52 Muller tar dryg ränta av Saab, GP 9 april 2011
Tillägg 10 april 2011Febril jakt på kapital för att kunna öppna Saab, GT 10 april 2011
Tillägg 12 april 2011Minst en veckas stopp i Saabfabriken, GP 12 april 2011
Avgörande dagar för Saab, GP 12 april 2011
Utdraget produktionsstopp för Saab, DN 12 april 2011
Utdraget produktionsstopp för Saab, SvD 12 april 2011
Tillägg 20.40 12 april Saabs underleverantörer drabbas, SvD 12 april 2011
Norah4you's Weblog 