God Natt Saab Automobile

de som tror något annat, det är de som trots GM-s flerfaldigt framförda NEJ inte ens tar det officiella NEJ som GM sagt till senaste Mullerförslaget.

Att gå och tro att nytt förslag som är på gång enligt vissa media, är att återigen vagga in Saabentusiaster och kvarvarande Saab Automobileanställda i falska drömmar. Inte ens om GM skulle gå med på ett förslag plan b till plan x, så finns det möjlighet att få igång Saab Automobile det närmaste halvåret för det tar minst 3 månader innan alla parter som har något att säga till om har sagt sitt och minst 3 månader för de underleverantörer som överlevt att vara Saab Automobilebank utan bankcerifikat att ställa om tillverkningen. Utöver det, så har Muller och Co skadat Saabmärket så allvarligt att det börjar kasta skuggor även på vanliga Saab AB, det är mycket illa. Saab GB är satt i förvaltning och Saabs återförsäljare i USA hoppar av en efter en eftersom de inte längre får betalt för de garantier som finns på de bilar de redan sålt.

Det är inte troligt att GM någonsin mer vill ha med Muller och Co att göra. Det är en sak som framkommit under hand om än inte framförts öppet. Det är heller inte troligt att GM kommer att ändra sig varken när det gäller 100% Kinaägande eller någon annan lösning där Muller och SWAN överhuvudtaget finns med i bilden. GM har den rätten enligt köpeavtalet. Det är inte bara 20% som finns med i klausulerna. Muller borde startat med att läsa igenom det finstilta i det köpeavtal han skrev under och inte som han gjorde från dag 1 efter att han betalt sista avbetalningen med pengar från Saab GB:s kassa ifrågasätta det avtal han själv skrivit under.

En annan sak som bidrar till min rubrik ovan har inte diskuterats mig veterligen. Det är nämligen inte automatiskt som Saab Automobile får fortsätta använda Saab emblemet om det sker en försäljning. Såväl Saab AB som Scania har sista ordet i den frågan. Eftersom Muller redan kastat skuggor över Gripenaffären i Schweiz, så är det knappast självklart att de går med på detta.

GM godkänner inte Saabaffären, GP 6 december 2011
GM säger åter nej till Saab, GT 6 december 2011
GM godkänner inte Saab-affären, SvD 6 december 2011
GM säger åter nej till Saab, DN 6 december 2011

Sedan verkar det som om Muller inte har klart för sig att Saab Automobile inte får dra på sig ett enda lån eller en skuld under rekonstruktion. Inte heller som om Muller inte har klart för sig att även om han skulle få pengar nog att lösa EIB-lånet och betala alla skulder, så har han någon som helst juridisk möjlighet att kringgå GM när det gäller tekniska certifikat och nuvarande plattformar. GM har enligt det köpeavtal som herr Muller skrev under rätten att omgående dra in samtliga tekniska certifikat och förbjuda Saab Automobile att tillverka 9-3 och 9-5 helt och hållet. Så kringgå GM finns ingen möjlighet om det är Saab som han vill tillverka i Trollhättan. Så skall Muller runda GM, di.se 7 december 2011

Tillägg 10.58 Lofalk avbryter rekonstruktionen, GP 7 december 2011
Stopp för Saabs rekonstruktion, GT 7 december 2011
Saabs rekonstruktion avbryts, SvD 7 december 2011
Stopp för Saabs rekonstruktion, DN 7 december 2011
Lofalk bryter rekonstryktionen för Saab, ttela.se 7 december 2011
SWAN: Rekonstruktionen avbryts, di.se 7 december 2011

Helt förklarligt att Lofalk följer svensk lag om Företagsrekonstruktion. Är pengarna slut så skall rekonstruktionen avbrytas.
Därför vill Lofalk sätta stopp, GP 7 december 2011

Read Full Post »

Pang Da kan inte rädda Saab

enligt senaste uppgifterna säger Pang Da:
”Vi vill rädda Saab, men vi kan inte. Därför att utan ett godkännande från NDRC (det så kallade superdepartementet inom kinesiska regeringen som bland annat handlägger och ger tillstånd i den här typen av ärenden) får vi inte skicka mer pengar till Sverige.

-När hela Saab-affären tog en ny vändning, med ett nytt avtal som handlade om ett 100 procentigt köp av Saab, började NDRC:s arbete med att granska affären om från noll igen.

-Det finns igen tidtabell för när NDRC kan tänkas komma med ett godkännande av affären. NDRC är inte transparant och det är svårt att få information från dem.”
Pang Da: Vi kan inte rädda Saab, SvT.se 25 november 2011

Inga Saablöner idag, SvD 25 november 2011

Hur troligt är det att NDRC kommer att ge sitt godkännande när det nu verkar helt klart att Antonov använt pengar från Baltiska Banker till att hjälpa Muller och att pengar kommer att krävas tillbaka från Saab Automobile?
Kan vara väldigt allvarligt för Saab, GP 25 november 2011

”Victor Muller bekräftar i ett sms till TV 4 Nyheterna Väst att Antonov lånat ut pengar till Mullers eget bolag Tenaci i februari 2010. Det rör sig om 74 miljoner euro som enligt Muller användes vid köpet av Saab och till att lösa ut Spykers lån från Antonovs banker. Men han betonar att lånet inte getts till vare sig Saab eller Spyker.” Antonov lån gick till Saabköp, ttela.se 25 november 2011 undrar om Muller har klart för sig att han drar undan mattan för Antonov oavsett vilket?

Antonov inför domstol i London, GT 25 november 2011

Tillägg 07.33 26 november 2011Pang Da: Vi får inte sända mer pengar till Saab, ttela.se 25 november 2011
Nej det får de inte. Inte blir det snabbare ‘lösning’ heller i och med att Youngman och Pang Da, som GM gjort klart att de inte förhandlar med utan endast med SWAN och Saab Automobile, skickat ytterligare ett förslag återigen på 100 % kinesiskt ägande men med annan fördelning mellan företagen. GM har sagt blankt nej till 100% kinesiskt ägande. Nytt förslag kommer visserligen någon gång att tittas på av GM, men inget som GM har på sin brådskande lapp och varje förändring startar processen från början igen. För mig verkar det som om Youngman och Pang Da å ena sidan inte alls haft så goda kontakter med NDRC som de velat göra gällande, å andra sidan matas med ofullständiga eller icke korrekta uppgifter från någon/några inom Saabs Bagdad Bobskara.

Inga Saablöner på fredagen, GP 25 november 2011
Muller: Saab har inga Antonovlån, GP 25 november 2011 Hm hur var det nu med den amerikanska fonden som gick in och gav lån mot urvattning av aktier? Var det inte så att det kommit fram bevis för att Antonov kan kopplas till den?

Nytt förslag om Saabägande till GM, GT 26 november 2011
Nytt förslag om Saabägande till GM, SvD 26 november 2011
Nytt förslag om Saab-ägande till GM, DN 26 november 2011
Nytt förslag om Saabägande, GP 26 november 2011

Saab löner kan komma nästa vecka, di.se 25 november 2011 Är de säkra på att tomten kommer i år också och så tidigt 😛

Read Full Post »

Så kom verkligheten ifatt Saab!

Så var det till slut stopp på de blå dunsterna. Saab kunde inte längre gömma sig bakom tänkta kinesiska delägare eller EIB eller ens Alliansregeringen och Riksgälden. Nu hann sanningen ifatt dem. Det kan knappast ha varit en nyhet för Saab att de inte skulle kunna betala ut lönerna. Lönerna skulle varit körda senast den 10 denna månad för att kunna utbetalas denna månaden. Saab måste vetat om redan den 10:e att de aldrig någonsin ens i drömmarnas värld skulle kunna få pengar från fastighetsförsäljning inom den tiden som fanns kvar på månaden. Spyker Muller har själv skrivit på de avtal som finns med GM och EIB och vet också om att Riksgälden behöver tid även när och om Saab träffat avtal om försäljning av företagslokalerna och den tiden kan i realiteten aldrig vara någon eller några veckor.

Gör rätt mot Era anställda och följa Aktiebolagslagen. Dags att lämna in papper till Tingsrätten.

Saab kan inte betala löner till anställda, GP 23 juni 2011
Saab kan inte betala löner, GT 23 juni 2011
Inga löner till Saab-anställda, ttela.se 23 juni 2011
Saab kan inte betala löner, SvD 23 juni 2011
Saab kan inte betala löner, DN 23 juni 2011
Saab kan inte betala lönerna, di.se 23 juni 2011
Saab kan inte betala löner, e24.se 23 juni 2011

Som jag skrev sent igår kväll: ”Ni vet så innerligt väl att EIB-lånet INTE får användas till att betala uteliggande leverantörsskulder och att de pengar från EIB som redan betalats ut SKULLE gått bl.a. till de leverantörer/konsulter som arbetar med framtidsprojekten”…….” Inget av detta går att lösa på en eller två veckor. Försök inte kasta blå dunster i underleverantörer som Ni gett skambud till. I ärlighetens namn vet Ni lika lite som någon annan om och när Ni kan få tillgång ens till de pengarna. Tala klarspråk!” Dags för Saab att tala klarspråk, Norah4you 22 juni 2011

Skyll nu inte ifrån Er. Det är Ni själva dvs. Er företagsledning som satt Saab på pottkanten från dag 1.

Tillägg 09.42 Stephan Lövgren GP: Svårt se nya utvägar, GP 23 juni 2011 så sant som det är sagt. Förstår att Stämningen uppgiven på Saab, GT 23 juni 2011 för när företaget inte ens kan säga när och om de får in pengar till lönerna, så borde de anställda nu förstå att de blivit förda bakom ljuset. Inga bilar från bandet till försäljning till priser som kunderna är beredda att betala och som ger vinst när underleverantörer, löner och skatter betalts, inga pengar som kan göra det möjligt att driva företaget. Inte ens en fabrikslokalförsäljning är annat än att sätta ett fingerplåster på en stor bukskada.

Tillägg 10.39 Intressant analys Analytiker: Väldigt tufft för Saab, GP 23 juni 2011
Saab kan inte betala ut löner, GP 23 juni 2011

Read Full Post »