byggs inte mot himlen, även om man skulle kunna tro det när man läser Göteborgs toppolitiker flyger alldeles för ofta, Expressen 13 oktober 2012
Nej här i Göteborg använder man okänt antal miljoner, troligen miljarder när allt en gång räknas på räkenskapens dag som kommer på jorden för politiker…., för att lämna avtryck genom att dels påstå sig vara för bättre miljö (Rödgröna Göteborgssörjan) och vilja minska antalet bilar genom centrum…. (tyvärr även lokala Allianspolitiker ingår i den smeten).
Bättre miljö? Hur många får stå i X antal köer under månader det tar att bygga ”Fortet Göteborg” där de som bor i ena änden av stan pga det inte finns mycket alternativ men jobbar i eller på andra sidan Göteborgs Centrum är de som får betala. Hur ser luften i Göteborg som redan var dålig ut om man mäter en kall morgon nu?
Allt för att våra ‘kära’ politiker fått för sig att man måste ha Västlänken…. viktigast av allt tycker en del av dem det är att Göteborgs Central byggs för genomtrafik i stället för säck som nu. Oh nu glömde jag det allra viktigaste med den nedgrävda tågtunnel i den tjocka leran av mycket dålig kvalité, en extra station i Haga !!!???!!!
53 meter som mest av dålig lera sa min egen far runt 1940 när han gjorde de geologiska undersökningarna för ev vattenledningsdragning nere i området där Stena lägger till (blev knutpunkt i ena änden av Järntorget, där översvämningarna var som värst härom året). Samma sa geologer som var ute med sina teodoliter (herre Gud vad teodoliter numera kostar….) när jag pratade med dem när de gjorde undersökningarna…. Och varför? Enligt snillena lokalt för att öka attraktionen för Göteborg för resande in till Göteborg ner mot Malmö….
Men SJ drog sig ur den linje de hade. Tåg från Oslo måste passera betydligt bättre knutpunkter i Värmland, Dalsland och så vidare. Knutpunkter som leder till Södra stambanan och så länge det inte går tåg mellan Strömstad och Halden är det nog få som inte flyger via Landvetter eller åker bil som väljer att åka genom Göteborg för att Göteborgs Central byggs om och får tågtunnel. Hallå eller? Hur står det till med kunskap om hur man gör konsekvensanalys?
För avsaknad av konsekvensanalys lyser igenom. Härom veckan höjde den beslutande Rödgröna Göteborgsröran att idiothöja parkeringsplatser på Heden. Från tidigare blogginlägg Vem handlar på Avenyn 2 tim för att åka hem?, Norah4you 2 oktober 2012:
Än mindre förstår jag de handlare som säger ”– Nio på morgonen har Heden-parkeringen alltid varit full och sen har bilarna stått där till klockan fem. Vi vill ju att våra kunder ska hitta parkering. Det kommer de att göra nu, säger Marianne Sörling, vd för handlarorganisationen Innerstaden i Göteborg. Vi vill att kunderna finner parkering, GP 1 oktober 2012.
HALLÅ vilken kundkrets är det som handlar i centrum av Göteborg mellan 9 och 5 en vardag? Utöver de som redan jobbar eller läser där, torde majoriteten vara pensionerade som om de bor i Göteborg får sitt gratis månadskort (helt riktigt tycker jag för övrigt) till kollektivtrafiken och har tid att åka med den. Knappast de som jobbar utanför centrum än mindre de som bor utanför centrum. De senare torde med all säkerhet handla i något av köpcentrana åt det håll de bor längre ut och oftast i annan kommun.
För övrigt undrar jag – vem tar en bil till Heden för att endast använda 2-4 timmar på att gå på Avenyn och i innerstan för att handla? Utöver turister som man redan gör allt man kan för att skrämma bort med trängselskatten, alltså….
Alltså…. vilka är det som handlar mellan 8 och 17 i centrala Göteborg utom de som jobbar eller läser Centralt? Sjuka och pensionärer samt arbetslösa. De åker oftast kollektivt eller med färdtjänst. Vad man gör är skrämmer bort i stället för hjälper de centralt placerade affärerna. Snillen som bygger Göteborgs version av Babels Torn!
Hulthén vill snabbt börja bygga Västlänken, GP 13 oktober 2012 är hon rädd att hon inte hinner få ett ‘minnesmärke’ av partiet annars?
Svårt rubba betalstationer, GP 11 oktober 2012
Lyssna på Backaborna, GP ledarsidan 11 oktober 2012
Nya murar runt stan, Maria Haldesten GP ledarsida
Ansvarslöst inhopp av moderater, GP Debatt 9 oktober 2012 Tvärt om! Ett i högsta grad ansvarsfullt inlägg där konsekvensanalys värd namnet visas saknas hos beslutsfattarna här i Göteborg. Alltför många politiker har nått över sin egen kapacitet och specialkunskap och kommit i händerna på tjänstemän samt näringsidkare i Centrum. De som säger sig värna om miljön här, de är de som t.o.m. bygger bort de för syre och människor viktiga grönområdena! Lärde de sig inget i skolan om fotosyntes????
Lyssna på opinionen mot trängselskatten, GP debatt 14 oktober 2012
Politikerna pressades om trängselskatten Expressen 11 oktober 2012
Politikerna svarar på väljarnas dom, GT 13 oktober 2012
frågan är hur många av de envisa byggherrarna av Fortet Göteborg som får vara kvar efter valet. Många har blivit belastningar för sina partier!
Norah4you's Weblog 