Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Antonovs talesman Lars Carlström’

som glömt bort att sitta i styrelser innebär krav på att man läser igenom ingångna avtal, köpeavtal, löneavtal såväl som låneavtal! EIB-låneavtalet hör till det som varje styrelsemedlem borde läst igenom! Då hade Stefan Löfven vetat vad som gällde och sluppit skälla på regeringen!
SKAMVRÅN nästa Stefan Löfven!

IF-Metall kritik mot regeringen, GP 29 juli 2011
Facket rasar mot regeringen, GT 29 juli 2011
Antonov vill ha skadestånd, Di.se 29 juli 2011

LO-Vanja? Hon glömde ju bort att läsa en årsredovisning i bolag hon satt i…..

Read Full Post »

Är inte Saab Automobiles ingångna anställningsavtal om utbetalning av lön ingångna avtal?
Är inte Saabs Automobiles ingångna köpeavtal med underleverantörer ingångna avtal?
Vem är det som trots stora summor som kommit in i form av koncernbidrag och lån från dotterbolag, i form av utbetalade EIB-lån, i form av försäljning av fastigheter, i form av förskottsbetalning (och lån?) från kinesiska bolag, i form av stora lån från Gemini m.m. trots alla intäkter inte betalt sina underleverantörer i tid och som trots samma intäkter strulade med de anställdas löner redan förra månaden och som trots alla löften utöver ingångna avtal nu inte betalar ut sina tjänstemäns löner?
Å ett sådant företag har mage att skylla på att investerare inte håller ingångna avtal????

Saab-investerar har inte hållit avtalet, GP 26 juli 2011
Chockbeskedet: Saabs tjänstemän utan julilön, GT 26 juli 2011
Ingen lön för Saabs tjänstemän, SvD 26 juli 2011
Ingen lön för Saabs tjänstemän, DN 26 juli 2011
Saabs tjänstemän utan lön, di.se 26 juli 2011

Det är falsk utsaga när Saabs informationsdirektör Eric Geers säger: ”– Beklagligt, men sådant händer
Ingen lön för Saabs tjänstemän, ttela.se 26 juli 2011 NEJ Eric Geers, sådant händer inte om det är ett seriöst företag som strävar efter att tillverka varor och eller tjänster som är efterfrågade så att de kan prissättas så företaget går med vinst. Absolut inte. Knappast annars heller!

Tillägg 09.11 27 juli Fond betalade inte Saab pengar, GP 27 juli 2011
1.700 Saab-anställda utan lön idag, GT 27 juli 2011
”Det är kört för Muller”, GT 27 juli 2011
Fond betalade inte Saab pengar, DN 27 juli 2011
Antonovs fond bakom lönestoppet i Saab, di.se 27 juli 2011

Tillägg 13.52 Antonovs talesman fortsätter försöka få det till att han har rätt att tala om var regeringen och EIB står….. nåväl Bagdad Bob säger vidare att Antonov beredd betala Saab löner, GP 27 juli 2011 vilket hade varit lätt att förstå för alla hans utlånade pengar går förlorade om Saab går omkull, om det inte varit för det att 40-50 miljoner kronor är en droppe i jämförelse med de pengar Antonov sagt sig ha att satsa på Saab som hans talesman säger att Antonov tror på. Är det rimligt att tro att någon som tror på ett företag inte skulle sett till att den summan varit utlånad och framme i stället för att varumärket får ännu fler törnar och fläckar? 😉

Read Full Post »

Dagens telegram från Reuters:
STOCKHOLM, July 22 | Fri Jul 22, 2011 4:54am EDT

(Reuters) – A supplier to cash-strapped Swedish carmaker Saab, owned by Netherlands-based Swedish Automobile (SWAN.AS), has applied for Saab’s Tools subsidiary to be declared bankrupt, a court official said on Friday.

The official said the Vanersborg District Court had received on Friday an application from SwePart Verktyg AB for Saab Automobile Tools AB to be declared bankrupt.” Supplier applies for Saab unit bankruptcy -court, Reuters.com 22 juli 2011

Bakgrunden är säkerligen inte bara den som dragits i media de senaste månaderna, där underleverantörer inte fått betalt för det de redan levererat och där Antonov trots sin starka röst ännu inte plockat fram de pengar som krävts för att lösa ut GM och EIB vilket varit villkoret för att han skall få gå in som delägare. Bakgrunden finns säkerligen även i de märkliga turerna där dotterbolag lånat ut så stora summor till Saab Automobile att deras egen företagsekonomiska bas blivit mer än försvagad.

Enligt bokslutet har Saab Parts en fordran på Saab Automobile på 315 miljoner. Revisorerna varnar för att skulden riskerar frysa inne om Saab går omkull. Därför får Saab Parts heller ingen rating hos kreditupplysningsföretaget Business check.

Kan hota driften
Även Saab Tools har en fordran på moderbolaget, den är på över en halv miljard kronor. Revisorerna påpekar att det kan hota den fortsatta driften om koncernen hamnar på obestånd.

Lennart Ståhl, chef på Saab Parts i Nyköping, säger till GP att han inte vet vad de 315 miljonerna handlar om. Men till en lokaltidning i Sörmland medger han att moderbolaget lånat pengar. Saab Parts har 280 anställda och hade en omsättning på 1,5 miljarder kronor under 2010.

Bokslutet visar också att Saab Parts dessutom lämnat ett koncernbidrag på 680 miljoner kronor.” Interna jättelån risk för Saab, GP 22 juli 2011

Koncernbidrag på 680 miljoner kronor? Från ett av de företag som är svenska regeringens pant för garantin för EIB-lånet…..

Om inte jag minns fel, så fick Saabs dotterbolag i England vara med och betala köpet till GM. Jag kan minnas fel, men jag har för mig att det var ett rabalder kring detta och att det sades vara helt lagligt, vilket jag förmodar är sant för annars hade väl karusellen slutat snurra redan där. Undrar bara hur det går med den säkerhet som Riksgälden skall ha säkrat för svenska regeringens garanti till EIB-lånet som var en förutsättning för att GM skulle sälja Saab och inte lägga ner? Någon som vet?

Saabbolag begärt i konkurs, GP 22 juli 2011
Dotterbolag till Saab kan få problem, GT 22 juli 2011
Underleverantör: Slutet för Saab, di.se 22 juli 2011
Saabbolag begärt i konkurs, DN 22 juli 2011
Saabbolag begärt i konkurs, SvD 22 juli 2011

Se även Kommer, kommer ej att starta…., Norah4you 20 juli 2011

Tillägg 11.34 Saabs dotterbolag begärt i konkurs, GT 22 juli 2011

Tillägg 13.07 Det är mycket som talar för att det blir en krasch, SvD 22 juli 2011

Tillägg 16.00 Konkurshotet skall enligt Saab vara avvärjt…. återstår att se om det är en hållbar slutsats….. Konkursansökan mot Saab stoppas, GP 22 juli
Konkurshot mot Saab undanröjt, GT 22 juli 2011
Konkursansökan mot Saab stoppas, SvD 22 juli 2011
Konkurshot mot Saab undanröjt, DN 22 juli 2011
Vad som verkligen händer, det står skrivet i stjärnorna.

Tillägg 21.48 Undanröjt? Inte än inte….. Konkursansökan mot Saab kan stoppas, GP 22 juli 2011

Tillägg 04.46 27 juli. Sweparts drog tillbaka sin konkursansökan för Saabs dotterbolag på måndagen men kronofogden står vid ingången till dörren hos Saab Automobile själva 😛

Read Full Post »

Saab har knappast klarat av att förhandla klart med merparten av sina underleverantörer för då hade de säkerligen sagt ‘nästan alla’ i stället för ‘de flesta’, utövande ett tryck på de återstående, när de uttryckte sig härom veckan som om de var nästan framme men på frågan om hur många de hade kvar, så kom i princip samma svar som när Gunilla Gustavs uttalade sig idag: ”Hur många leverantörer som återstår att komma överens med vill hon inte säga, inte ens om det är merparten.
”Vi pratar inte om antal. Vi har kommit överens med en stor del, men vi är inte hemma ännu,” säger hon. ”

uttalandet i samband med att det står klart att det är Oklart om produktionsstart på Saab, di.se 20 juli 2011

Dagens besked från ”Trollhättans terminal AB (TTAB), som transporterar bland annat däck till Saab, i lönebrevet till sina anställda att arbetet i terminalen återupptas tidigast vecka 33.” kommenterar ttela i sin artikel ”Det innebär med all sannolikhet att även Saabs produktionsstart flyttas fram till tidigast 15 augusti. Några säkra besked från Saabs informationsavdelning angående datum för återstart gick i går inte att få.” Saabs produktionsstart framflyttad, ttela 20 juli 2011

I samma artikel uttalar sig Antonovs talesman Lars Carlström ”– På ett eller annat sätt kommer vi att lösa ägarfrågan och därför är det oerhört viktigt med en god relation till underleverantörerna
Om Antonov som nu bjuds in att träffa underleverantörerna Underleverantörer bjuder in Antonov, GT 20 juli 2011
Underleverantörer bjuder in Antonov, DN 20 juli 2011
hade haft så starkt kapital bakom sig som han påstått, så hade han väl löst ut GM och betalat tillbaka hela EIB-lånet när han nu inte godkänts av EIB av ena eller andra skälet. Det är länge vi hört hans talesman säga att de kommer att lösa ägarfrågan, men utan tillverkning så är det frågan om den planerade kinesiska affären blir av och utan hjul rullar inga bilar som Saab tillverkat…..

Som jag skrev härom veckan De flesta är inte alla, Norah4you 12 juli 2011 då det lät som merparten var klara….. men jag måste vara naiv som trodde att alla delar till en bil måste monteras innan den fick säljas som ny…. utan färdiga bilar inga intäkter, utöver fastighetsförsäljning och förbetalda ej producerade bilar vars intäkter redan förbrukats…..

Härom dagen stod det också klart att den bilen som skulle rädda Saabs USA-marknad inte var beställd i mer än 100 exemplar….
Saab 94x börjar säljas i USA, Vi Bilägare 14 juli 2011

Saabs återstart kan dröja, GP 20 juli 2011
Saabs återstart kan försenas, SvD 20 juli 2011

Frågan som kommer närmare sitt slutliga svar är: Kommer Saab att få med sig alla underleverantörer och få alla delar de behöver för att bygga bilar eller ej – kommer, kommer ej?

Read Full Post »