Pratar som de har vett till

sa de gamle förr. Magdalena Andersson (S) utmärker sig som okunnig än en gång. Att hon fått med en annan S-are ‘på tåget’ gör inte hennes debattinlägg ett dugg mer relevant. Skall man argumentera, Magdalena Andersson, så gäller det att ha giltiga argument SOM KAN leda till en hållbar slutsats. För det krävs först och främst att man själv tar av sig skygglapparna och fantasiideologiska ställningstaganden så att man ser verkligheten!

I länder som Frankrike, Tyskland, Spanien, Holland, Belgien, England och Italien trafikeras järnvägen sedan länge av tåg med hastigheter över 300 kilometer i timmen. Bäst att satsa på snabbaste tågen, Magdalena Andersson (S) och Anders Ygeman (S) på SvD Brännpunkt 8 augusti 2013

I länder som Frankrike, Tyskland, Spanien, Holland, Belgien, England och Italien ligger inte järnvägarna på så nordlig breddgrad som järnvägarna i Sverige. De har sällan eller aldrig en temperaturskillnad längs någon järnvägssträckning där det är ett spann på över 50 graders skillnad under året, än mindre 70 graders skillnad som förekommer i norra Sverige! (Vanlig temperaturskillnad söder om Karlstad-Stockholm är ner till 25 minusgrader och upp till 25 plusgrader under året). I länder som Frankrike, Tyskland, Spanien, Holland, Belgien, England och Italien, har man inte de långa avstånd som finns i Sverige där det är många mil mellan stationer som idag har svårt nog att klara av att få spåren fria från snö under stora snöfall som vi har i norra Sverige som gör att tåg får svårare att föras fram. Det är inte snabbjärnväg för S-are och andra Rödgröna som vill kunna ta sig snabbare till Linköping, Karlstad eller Uppsala som är det svenska järnvägsnätet behöver!

Verkligheten Magdalena Andersson är också den att den inte existerar något klimathot orsakat av människan. Börja med att läsa kemi och matematik! CO2-värdet är exakt detsamma avrundat till 0,04 % nu som det var på 1700-talet. Att man i lokala biotoper kan avläsa andra värden gör inte att detta har förändrats totalt och alla fantasivärden som är uppmätta av sk. forskare som korrigerat sina värden utifrån en vulkan, säger tyvärr allt om avsaknad vad gäller vetenskaplighet i hela klimatmålsfantasthistorien. Landhöjningen, den har du också glömt. Den är inget som idagsläget förekommer i de länderna du räknar upp. Den finns här. Landet reser sig fortfarande i stora delar av Sverige. I t.ex. Göteborg är landhöjningen större än alla fantasters värsta fantasivärden för havsnivåhöjning.

Havsnivåhöjning förresten. Kan du inte ens förstå vad Archimedes princip innebär, så är det nog svårt att få dig att förstå något som helst om klimat. Landet var täckt av inlandsis. Smälte från söder norrut och låg länge stilla på en linje söder Skara-Nyköping riktning mot Moskva i Ryssland. Det land som först blev isfritt var också det som helt i enlighet med Archimedes princip reste sig. Påföljden av att landet smälte från söder till norr är ännu synligt i form av landhöjningen.

I de länder du räknar upp har man heller inte problem som stora morän och sprickbildningar som gör att det inte bara är temperaturskillnader som måste tas hänsyn till när man lägger rälar. Det är inte bara att lägga ut räl för snabbtåg. Det handlar också om stora påfrestningar på naturen som det krävs verkligheten inte fantasiideologiska ställningstaganden att ta hänsyn till. Men du och de andra Rödgröna pratar som ni har vett till inte som de som kan något alls!