Dörren håller på att stängas för Saab

”How likely are Youngman and Pang Da to get the green light from the government for their proposed deal with Saab? The odds are slim, since the government is moving to limit new entries into the domestic auto sector.

This month, China’s Ministry of Industry and Information Technology has proposed new rules for entry into the passenger vehicle sector. Under the proposed rules, only companies that have ”reached a certain scale and developed needed production capabilities and conditions” will be allowed to produce vehicles in China.

By contrast, the government will simplify procedures for China’s major automakers to expand their own ventures.

What does this mean to the auto industry? Well, it means big state-owned auto groups including Changan, SAIC Motor Corp. and China FAW Group Corp. will be allowed to pursue fast expansion.

But small private automakers such as Hawtai and Youngman will face an uphill battle. And for companies like Pang Da — which do not have auto production experience — the door to the domestic auto sector appears to be closed.”
Beijing discourages new entries into China’s auto sector, Autonewschina 23 september 2011

Det som vållat problem för svenska media torde vara att vi i Sverige i liten utsträckning har lärt in att Kina oavsett statsskick och oavsett när i historien det gäller har ett annat förhållningssätt och framtoningssätt såväl i privata som i affärsmässiga kontakter. Mycket i Kina har under historiens gång skett och sker än idag utifrån Konfusius tankegångar. Man vill inte såra utan det är tre bitar som är viktiga:

* Vördnad uppåt, respekt åt sidan och välvilja nedåt. Oavsett om det gäller i det privata eller i affärslivet.

* Det gäller att inte förlora ansiktet och om man ser att risk föreligger, så gäller det att förbereda sig själv och motparten på detta samt minimera skadan såväl uppåt, samma nivå som nedåt.

* Det gäller att så långt det är möjligt visa att man verkligen är välvillig men samtidigt att vid förhandlingar försäkra sig om att man täcker in alla utvägar som är möjliga utan att man för den skull visar misstro.

Detta har som jag sett och ser Saab Automobiles försök till att styra media och myndigheter genom att själv stå bakom uttalanden om vad andra tycker, tänker, planerar, har lovat, har ‘avtalat’ (avsiktsförklaring med förbehåll är inte värt något innan förbehållen gått i uppfyllelse), lett till att svenska media framställt Saab Automobiles möjligheter som alltför stora. I förlängningen har kineserna i senare läge försökt bromsa förväntningarna genom uttalanden och artiklar som skrivits i kinesiska engelskspråkiga tidningar. Artikeln ovan är den senaste och följer skärpningen undanför undan i de tidigare.

Se Pang da may lose Saab payments, Norah4you 20 september 2011 samt
Inte så positivt som Muller och Co förespeglar, Norah4you 22 september 2011

Kinesisk oro kan drabba Saab, GP 23 september 2011 är bara en av rubrikerna idag som tyvärr visar på dålig förståelse av Kina, kinesisk kultur och tankesätt. Det är inte oro i Kinas bilhandel, det är uppstramning av utlandsaffärerna i det nuvarande ekonomiska orosläget inte minst inom EU och USA som gör att Kina vill skydda de företag som redan är stora inom bilindustrin och som har igång sina joint-ventures samt andra samarbetsformer och där dessa redan lett till byggande av nya bilfabriker eller påbörjad godkänd projektering av desamma. Man vill helt klart se till att dessa företags framtid tryggas. Vad som kan komma senare, men långt senare i ett annat ekonomiskt världsläge, det är svårt att förutsäga. Dock torde Saab Automobiles chanser vara över vid det laget.

Kinesisk oro kan drabba Saab, DN 23 september 2011
Kinesisk oro kan drabba Saab, SvD 23 september 2011
Kinesisk oro kan drabba Saab, Nyheterna.se 23 september 2011
De enda i media som verkar ha någon insikt om verklighetens orsak och verkan är Sveriges Radio. Kinesisk försiktighet kan drabba Saab, sverigesradio.se 23 september 2011

Sedan är en annan sak att kineserna vårdar sina vänner. Sverige förlorar lite på att Näringsminister Maud Olofsson som lyckades få mycket bra kontakter genom sin egen jordnära förhandlingsförmåga nu avgår som ordförande för Centerpartiet och att det inte är klart hur länge hon kvarstår i regeringen. Att Volvo lyckats så bra har att göra med att staden Göteborg, affärshus som Elof Hanson och Ekmans har haft goda kontakter under ett många år och att staden Göteborg ända sedan Ostindiska Kompaniets dagar haft vänner i Kina oavsett vilka som suttit vid makten. Saab Automobile och Trollhättan har inte haft dessa långa kontakter och det har länge legat Saab i fatet när det gäller den kinesiska marknaden.

Tillägg 06.51 Kinesisk oro hotar Saab, Di.se 23 september 2011

Tillägg 07.41 Kinesisk oro kan drabba Saab, GT 23 september 2011
Kinesisk oro kan drabba Saab, Corren 23 september 2011

Read Full Post »

Det där med uppgifter om Saab Automobile

verkar ytterligare en gång ha sitt ursprung i från Bagdad Bobs patruller ‘vidarebefodrade’ tolkningar…..

”Saabs informationsdirektör Eric Geers säger sig absolut inte kunna bekräfta summan, men menar att det visar på Youngmans stora intresse i Saab.
– Vi har en stark partner …i dem, och även Pang Da, en av världens största bilförsäljare, så mycket kan jag säga, säger Geers till TTELA.

– Just för att summan inte är något vi kan bekräfta är det också svårt i det här läget att svara på hur mycket det är i sammanhanget.

Under gårdagen stod det klart att även Youngman tar avstånd från den nämnda summan. Till nyhetssajten just-auto säger Rachel Pang att det inte finns några planer på åtta miljarder, men bekräftar att man ska investera i Saab och är beredda att investera mer efter att man gått in som ägare.” Youngman tillbakavisar miljardsatsning, ttela.se 16 september 2011

Till det skall läggas att det kommit in fler konkursansökningar. Från utländska företag som näppeligen är lika lättlurade som svenska media, fack m.m. Fyra nya konkursansökan, GP 16 september 2011
Nu begär ännu fler Saab i konkurs, GT 16 september 2011

utöver det så är det det där med Hovrätten….. och svenska lagar samt EU-direktiv och EU-lagar (gäller över svenska lagar)
Tisdag kan bli Saabs ödesdag, SvD 16 september 2011
Flera underleverantörer har tröttnat på Saab, DN 16 september 2011

Read Full Post »

Dags för ordning och reda

inte bara hos Saab Automobiles talesmän som likt Bagdad Bob beskriver en drömtillvaro utan kontakt med jorden. Det är dags för media att analysera vad som står i texter, pressmeddelanden eller uttalanden som Saab Automobile strör omkrings sig. Om uppgifterna för att försöka att med hjälp av media trycka på eller inte, det står skrivet i stjärnorna. Här på jorden har uppgifterna tydligen inte ens källanalyserats….

Två viktiga kriterier för om en källa, förstahands eller andrahands källa, kan vara tillförlitlig, är att börja med att försöka fastställa syftet bakom en uppgift och om det skrivna/det sagda innehåller någon tendens. I Saab Automobiles fall syns tendensen så skriande väl som alla borde lägga märke till om en rosa elefant gick genom rummet.

Vi börjar från början. Börja med rubriken:
”Åtta miljarder kan satsas i Saab ” Åtta miljarder kan satsas i Saab, GP 15 september 2011
Kan är inte detsamma som kommer att.

”Saab Automobiles kinesiska samarbetspartner Youngman är beredd att tillsammans med Pang Da satsa över 8 miljarder kronor i Saab. Men ytterligare en konkursansökan har i dag lämnats in mot företaget och många av de anställda tvingas ta nödlån.

-Vi klarar av att investera åtta miljarder kronor för att utveckla Saab sedan vi gått in som delägare i företaget. Men det sker förstås inte på en gång utan steg för steg, säger Rachel Pang, vd i Youngman Personbilar till Dagens Industri.” Åtta miljarder kan satsas i Saab, GP 15 september 2011

Läs noga Youngmans VD säger att Youngman och Pang Da KLARAR AV att satsa pengar NÄR de väl blivit delägare i Saab. Inte med en gång utan steg för steg. Vad nu det innebär? På ett år? På 3 år? På 5 år? Saabs kortsiktiga skulder, skatter och löner på 3 år skulle inte tillsammans med räntorna på de långsiktiga skulderna, Ge något överskott till nödvändig satsning på de nya modeller som Saab i drömvärlden tänker sig ta fram. Ta fram nya plattformar är inte gratis.
Långsiktiga skulder som ingalunda klarar av att lösas hur lätt som helst även om Saab Automobile i över ett års tid försökt påstå detta, dvs långt innan Kina kom med i bilden. För de långsiktiga skulderna finns det i de flesta fall panter. Youngman och Pang Da har fått panter i Saabs engelska dotterbolag om mediauppgifter under senaste månaderna i såväl svenska som kinesiska media gett rätt uppgift i det fallet.

”Det finns mellan parterna ett bindande avtal, offentligjort den 4 juli. En affär enligt det avtalets villkor skulle ge de båda kinesiska företagen 54 procent i Saab.

Men detta förutsätter naturligtvis att den kinesiska regeringen – och dess superdepartement NDRC (Nationella utvecklings- och reformkommissionen) – säger ja till affären mellan Saab och Youngman och Pang Da.”
Åtta miljarder kan satsas i Saab, GP 15 september 2011
Här har antingen översättning slipprat eller någon medvetet försökt att vilseleda svenska media. Det som skrevs på var en avsiktsförklaring. En avsiktsförklaring är aldrig bindande. OM ett avtal, vilket som helst, skrivs på med förbehåll att någon myndighet eller bank MÅSTE godkänna, dvs i detta fallet såväl kinesiska regeringen och NDRC, innebär det att oavsett om det undertecknade var eller inte var en avsiktsförklaring, så är det underskrivna inte bindande annat än OM Kinas regering och NDRC i slutändan godkänner avtalet. Observera här att uppgiften till media att avtalet är bindande samt försöket att förminska betydelsen av nödvändiga godkännanden i sig visar på tendensen i lämnade mycket vaga uppgifter. Samma är de luddiga formuleringarna diskuterade ovan OM och NÄR de 8 miljarder skulle kunna satsas givet att Kinas regering och NDRC godkänner.

Syftet kan inte vara annat än att förespegla att Saabs finansiering är säkrad. Men verkligheten är så långt från det som tänkas kan. Inte ens om alla tillstånd går igenom och om EIB, Svenska Regeringen och GM också går med på att Youngman och Pang Da går in som ägare, så finns pengarna framme varken här och nu eller om någon/några få månader. De summor som nämnts som förskott förutsätter också de godkännande för att de skall kunna föras över till Saab. Antingen i form av andra för oss okända panter eller av myndigheterna. Det man aldrig får glömma är att Kina inte är Sverige. Kina är ett stort land där det finns många nivåer och där NDRC har att se till hela Kinas bästa. I det sammanhanget väger Saab Automobiles bästa i form av en rekonstruktion där produktion inte kan starta på flera månader och där de nämnda summorna inte räcker långt när de skall räcka till löner, skatter och kontantbetalning(förutsättning vid ev. rekonstruktion) till underleverantörer. Om nu en rekonstruktion skulle vara Saab Automobiles bästa är något helt annat. Själv tvivlar jag starkt på den biten.

Åtta miljarder kan satsas i Saab, SvD 15 september 2011
Åtta nya kinamiljarder till Saab, DN 15 september 2011
Kina redo att satsa åtta miljarder, ttela.se 15 september 2011 Observera stärkta tendensen i formuleringen av rubrik i Trollhättans lokala tidning!
Åtta miljarder kan satsas i Saab, di.se 14 september 2011‘

Tillägg 07.42 16 september 2011 Åtta nya kinesiska miljarder till Saab, GT 15 september 2011

Att IF-Metall bryr sig mer om vad Pang Da säger än om vad dess medlemmar behöver….
Löfven stärkt efter Pang Da mötet, GP 15 september 2011
Anställd: Vi har tagit lån för att klara oss, GT 15 september 2011
Snart är det dags för Saab Automobiles anställda att få eller inte få september lönen. De anställda har liksom underleverantörerna lämnats mer eller mindre barskrapade av Saab Automobiles agerande. Fackens är inte stort bättre över tiden. Det inte någon inom facken verkar förstå är att om Saab Automobile trots sitt huvudlösa agerande skulle få en ny rekonstruktion i strid med gällande EU-direktiv. ””One time, last time” principle

The guidelines also stipulate a uniform period of ten years during which the beneficiary of the aid may not receive any additional rescue or restructuring aid. This ”one time, last time” principle is designed to prevent repeated granting of rescue or restructuring aid that keeps firms artificially in business. An important exception to this rule is where restructuring aid follows the granting of rescue aid as part of a single restructuring operation.”
State aid for rescuing and restructuring firms in difficulty, EU Legistation summaries Community guidelines Official Journal C 244 of 1.10.2004

Se även
Regeringsformen samt EU-artikel 87 och 88, Norah4you 12 september 2011
Det vore märkligt om Saab Automobile skulle få utgöra ett prejudikat, undantag är omöjligt, så att staten skulle tvingas gå in och bekosta löner för alla företag som kommer på obestånd men vägrar inse att de själva äger sina ekonomiska problem om de låter bli att betala sina leverantörsskulder och de anställdas löner. Sverige är inte ett kommunistiskt eller socialistiskt land. Dags för Saabfolket att växa upp och inse att i Sverige gäller svenska lagar och EU-lagstiftningar samt direktiv.

Tillägg 13.56 16 september 2011 Youngman tillbakavisar miljardsatsning, ttela.se 16 september 2011 tja att det skulle bli så förstod jag indirekt när kinesiska tidningar för uppgiften endast hänvisade till svenska media och Saab Automobile

Read Full Post »

Aj aj Muller – Nu har du bitit dig i svansen!

”Bolaget har pengar till lönerna, hävdar Muller. Men de kan inte användas eftersom Saab inte kan betala andra skulder.

- Vi kan inte betala en part och inte en annan. Det skulle leda till stora problem, förklarar han.”
Saab överklagar Tingsrättens beslut, SvD 8 september 2011

* Det är inte tillåtet att undanhålla pengar från Kronofogden.

”4 Kap. UTMÄTNING
…..
Upplysningsplikt
14 § Gäldenären är skyldig att lämna de uppgifter om sina tillgångar som behövs i målet.

Kronofogdemyndigheten kan ålägga gäldenären att inge förteckning över sina tillgångar. Vid behov kan myndigheten förordna lämplig person att biträda gäldenären vid upprättande av förteckningen.

Gäldenären kan också åläggas att på heder och samvete skriftligen bekräfta de uppgifter om sina tillgångar som han har lämnat vid förhör eller i förteckning.

15 § Tredje man är skyldig att uppge huruvida gäldenären har fordran hos honom eller annat mellanhavande med honom, som kan vara av betydelse för bedömning i vad mån gäldenären har utmätningsbar egendom, samt att ange den närmare beskaffenheten av mellanhavandet.”

Muller har missat alternativt tror han inte att Utsökningsbalk (1981:774) gäller för honom och Saab Automobile…. han bet sig i svansen.

” 2 Kap. FÖRFARANDET HOS KRONOFOGDEMYNDIGHETEN
…..
Tvångsmedel
16 § Efterkommer ej gäldenären eller tredje man föreläggande enligt 4 kap. 14 eller 15 § eller 16 kap. 13 § jämförd med nämnda lagrum, får han häktas, om synnerliga skäl föreligger. Fråga om häktning prövas, efter framställning av Kronofogdemyndigheten, av den tingsrätt som enligt 18 kap. 1 § prövar överklagande av Kronofogdemyndighetens beslut.

När framställning om häktning har gjorts, skall förhandling äga rum inför rätten. Till förhandlingen skall Kronofogdemyndigheten och, om hinder ej möter, den som avses med yrkandet kallas. Denne får hämtas, om skäl föreligger därtill. Har han kallats till förhandlingen eller kan det antagas att han har avvikit eller eljest håller sig undan, utgör hans utevaro ej hinder för prövning av yrkandet. I fråga om rätt till biträde och kostnader i målet har vad som föreskrivs i rättegångsbalken om försvarare och om rättegångskostnader i brottmål motsvarande tillämpning.

Rätten skall med högst två veckors mellanrum hålla förhandling för att pröva om den som är intagen i häkte fortfarande skall vara häktad. Föreligger ej längre skäl för häktning, skall rätten omedelbart förordna att den häktade skall friges. Ingen får hållas häktad längre tid än tre månader i målet. Beträffande behandlingen i övrigt av frågor om häktning enligt denna paragraf har vad som gäller enligt rättegångsbalken om häktning av misstänkt motsvarande tillämpning. Lag (2006:672).”

Saab överklagar rättens avslag, GP 8 september 2011
Muller stridslysten i presskonferens, GT 8 september 2011

Om det är så att Muller inte självmant inser att Saab Automobile med till Tingsrätten inlämnade uppgifter dessutom enligt svensk lag är skyldigt att läggas ner, begära bolaget i konkurs, utan fortsätter vidhålla att Saab Automobile skall slåss till siste man, så är det ett antal olika brottsrubriker som skulle kunna komma ifråga. Men det är illa nog att bita sig i svansen genom att tala om att företaget undanhåller pengar för Kronofogdemyndigheten. Nästan lika smart som när tonåringar skryter framför polis om vad de begått för brott…

Tillägg 06.00 Muller: Vi är inte döda än, ttela.se 8 september 2011
Muller tänker inte på någon annan än sig själv. Förstår så väl att han inte vill gå i konkurs. Han förlorar ju allt men de lån han personligen tagit, om det är sant det han sagt tidigare, de lär han inte komma ifrån utöver att han inte kan smita ifrån sitt ansvar.

De det är synd om är underleverantörer och anställda. De förra har länge varit illa ute. De senare är det idag. Jan Nylander: De anställda kan få betala priset, SvT 8 september 2011

Tillägg 12.16 Som jag misstänkte så reagerade Kronofogdemyndigheten starkt på Mullers uttalande.
”Mullers besked kom som en överraskning för Kronofogden.

– Absolut jag har ställt den frågan tidigare och då har man inte haft de pengarna, säger Hans Ryberg, enhetschef på kronofogden i Uddevalla.

Han säger också att Viktor Muller har gjort sig skyldig till ett brott mot upplysningsskyldigheten. I och med att uppemot ett hundratal av Saabs underleverantörer har vänt sig till Kronofogden för att få ut de pengar som Saab är skyldigt så ska alla företagets tillgångar rapporteras till kronofogden. Kronofogden vänder sig också mot Viktor Mullers uttalande där han antyder att det är han som bestämmer vem som ska ha pengarna.”
Kronofogden upprörda över Mullers uttalande, Sverigesradio.se 9 september 2011

Tillägg 14.03 ”Enligt honom har Saab pengar till arbetarnas löner, men kan enligt lagen inte betala ut dem på grund av leverantörsskulderna – ingen fordringsägare får gå före någon annan.

När TT ber honom berätta var de pengarna är svarar han:

-Vi har dem i en stor låda under mitt skrivbord. -Nej, självklart är de på ett bankkonto.

TT: Så då kan kronofogden komma åt dem?

-Det beror på var de är. Det tänker jag inte berätta. Det är inte viktigt. Vi kunde ha betalat lönerna och vi kan göra det.”
Ingen lön trots att Saab har pengar, GP 9 september 2011 Det verkar inte som om Muller fattar att han är tvungen att tala om om pengar finns även om de finns på utländskt konto. Däremot kan inte kronofogden utan vidare, dvs utan att Muller är häktad och fälld i domstol för brott mot Upplysningsplikten, ta pengar på utländska konton. Men det är något helt annat än att underlåta att tala om att pengar finns.

Kan ha gjort sig skyldig till brott, GT 9 september 2011
Har Muller brutit mot lagen tidigare, Fredrik Sjöhultsblogg, Expressen 9 september 2011
Ingen lön trots att Saab har pengar, SvD 9 september 2011
Muller har tät kontakt med kineserna, DN 9 september 2011

Tillägg 12.32 10 september. Allra först vill jag säga till det snille i Trollhättan som skickade hatkommentar. Det är tur för dig att din gammelfarmor inte lever. Hon hade kunnat tala om för dig vem jag är och även att sådana ord som du använder, använder man inte.

Så till de senaste uppgifterna om att det skulle vara på G att bli klart i Kina…… väldigt vad mycket rykten som sprids som inte kollas upp. Youngmans kvinnliga talesman påstår att hon inte vet att Youngman har svårt att bli godkända, åtminstone innan de rett ut Youngmans intrång på BAIC-s rättigheter. Står om det i kinesiska engelskspråkiga tidningar. Stod även i förrgår 8 september att Pang Da drog tillbaka en presskonferens pga av beslutet i svensk domstol eftersom de nu skall kontrollera hur situationen verkligen är i Saab. Den som lever får se. Jag har inget emot kinesiskt inflytande eller ägarskap. Min uppfattning om Saab Automobile har helt och hållet med Spyker Mullers köp och bravader i desamma att göra samt att Saab Automobile ingalunda haft några tekniska under att visa upp trots sina stora ord de senaste 20 åren. Gammal skåpmat från Saab AB i Linköping förvisso saltat och kryddat för att passa bil, men gammal skåpmat och inga nya ingredienser eller resultat.

Read Full Post »

Regeringsformens 1 kap 2 paragraf

 

”2 § Den offentliga makten skall utövas med respekt för alla människors lika värde och för den enskilda människans frihet och värdighet. ”

Den enskildes personliga, ekonomiska och kulturella välfärd skall vara grundläggande mål för den offentliga verksamheten. Det skall särskilt åligga det allmänna att trygga rätten till hälsa, arbete, bostad och utbildning samt att verka för social omsorg och trygghet.

Det allmänna skall främja en hållbar utveckling som leder till en god miljö för nuvarande och kommande generationer.

Det allmänna skall verka för att demokratins idéer blir vägledande inom samhällets alla områden samt värna den enskildes privatliv och familjeliv.

Det allmänna skall verka för att alla människor skall kunna uppnå delaktighet och jämlikhet i samhället. Det allmänna skall motverka diskriminering av människor på grund av kön, hudfärg, nationellt eller etniskt ursprung, språklig eller religiös tillhörighet, funktionshinder, sexuell läggning, ålder eller annan omständighet som gäller den enskilde som person.

Etniska, språkliga och religiösa minoriteters möjligheter att behålla och utveckla ett eget kultur- och samfundsliv bör främjas. Lag (2002:903).

Det finns med andra ord INGEN rättighet för någon att diskriminera en kvinna, skymfa en kvinna lika lite som det finns rättighet att diskriminera/skymfa en man.
Det finns INGEN rättighet inskriven att religiösa minoriteter just för att de är minoriteter och har rätt att utveckla eget kultur- och samfundsliv på något sätt har rätt att kräva skadestånd för att de genom att diskriminera i strid med svensk grundlag inte fått ett jobb eller för att AF inte ansett att de uppträtt enligt gängse etiska regler när de sökt jobb. ALLA i Sverige är lika värda. ÄVEN KVINNOR. Det står den som inte accepterar detta fritt att försöka få en politisk förändring tillstånd, men det är också något som de som funderar på detta bör känna till: INTE ens för 1000 år sedan var det tillåtet att diskriminera kvinnor. Det kom först med kyrkan på 1200-talet. I Sverige gäller svenska lagar och svenska grundlagar.

Vidare i Regeringsformens 1 kap:
9 § Domstolar samt förvaltningsmyndigheter och andra som fullgör uppgifter inom den offentliga förvaltningen skall i sin verksamhet beakta allas likhet inför lagen samt iakttaga saklighet och opartiskhet. Lag (1976:871).

På vilket sätt har tingsrätten och DO fullgjort sina uppgifter inom den offentliga förvaltningen enligt Regeringsformens 1 kap 2:a och 9:e paragrafer???????

Mångkulturalism som politisk ideologi är farligt, GP 10 februari 2010 Frågan är om det ens är tillåtet enligt vår Grundlag!

Ett handslag är naturligt, Blekinge Läns Tidning Ledarsidan 10 februari 2010
Därför blir det fel när DO försvarar rätten att inte ta kvinnor i hand, Newsmill 10 februari 2010
DO: Vi har blivit helt nedringda, Aftonbladet 9 februari 2010

Tillägg 11 februari 01.26. Eftersom en av mina belackare som skriver oförskämt nog att inte släppas fram här tycks ha missat en del, så är det väl bäst att tillägga att jag en gång i tiden läste allmän och speciell förvaltningsrätt tillsammans med blivande jurister, avbröt den linje jag börjat den gången då jag fick ett bra jobb kort efter de kurserna så det finns inte i dataregister men dock på papper. Läste alltså detta tillsammans med blivande jurister på samma sätt som jag många år senare läste religion tillsammans med blivande präster…..

Socialdemokraterna vill se över lagen om vad som är diskriminering: Se över lagen efter DO dom, GP 10 februari 2010 det kanske vore dags att se över behörigheten hos SO-lärare i landet i stället. För hur kan det annars komma sig att så många politiker, höga tjänstemän och domstolar missat att det räcker med det som är målbeskrivningen för ämnet samhällskunskap dvs det som alla elever skall kunna för att få godkänt i ämnet samhällskunskap. Alltför många flumskolor måste om den okunskap som visas ha satt betyg utan att eleverna haft teckning ens för godkänt i ämnet.

Read Full Post »