Ni vet så innerligt väl vad som gäller. Trots detta försöker Saab Automobiles Bagdad Bobfigurer fortfarande frisera, försköna och försaabiga allt som gäller Era ytterst begränsade möjligheter att få tillstånd en försäljning av Saab Automobile som skulle inkludera överföring/försäljning av teknik, patent och licenser till någon person eller något företag (oavsett land) om GM inte skulle ge klartecken. Utan tekniken, patenten och licenserna är det inte mycket mer än verktyg, som Ni äger, och ett emblem vars rättigheter Ni inte äger varken rätten att sälja eller överlåta på någon/något.
Ni vet också så innerligt väl vad GM sagt. Inte vad Ni försöker få det till att de sagt utan vad de sagt även i offentlighetens ljus i ren och skär klartext:
” ”Saab, Youngman and Pang Da have their own set of negotiations regarding this sale and we are not party to that,” a GM spokesman in the US told just-auto. ”We have had communications with Saab very regularly since they announced the proposed sale.
”There is no real timetable for us – we have made a definitive statement so it is up to Saab and their proposed acquirers how they want to proceed. We will deal with that when the time comes – we can only react to something that is concrete.”
”I can’t speculate about different scenarios. They [Saab] presented a transaction at the 11th hour when the administrator was prepared to liquidate the company and we spent the next couple of days [asking] a lot of questions and getting precious few answers but, as we got more answers, it became very clear to us we could not continue to licence our technology, although we were willing to continue our supplier relationship.” ” GM Puts ball in Saab-court as creditors meeting looms, auto.com 16 november 2011
Behöver Ni fler och exakt likadana uttalanden för att förstå att det Ni försöker sälja inte är Ert. Inte ens om det varit sant, vilket det långt ifrån är, att en hel del av tekniken tagits fram på Saab Automobile i Trollhättan, så hade det som påbörjats innan GM såldes, vilket är samtliga bitar av nuvarande 9-3, 9-5 och 9-4X tillhört GM som moderbolag att bestämma över. Läs igenom köpeavtalet och ha någon som kan amerikansk engelskas juridiska bitar att förklara det Ni inte vill inse att Muller skrev på och som ingår i det köpeavtal som gjorde det möjligt att fortsätta montering av bilar i Trollhättan.
Nu har det gått så långt att Era återförsäljare, de som Ni verkligen behöver ha med i båten om Ni någonsin kommer att montera bilar till försäljning igen, Era återförsäljare i USA får inte längre betalt för de garantiåtaganden som är förknippade med redan sålda bilar. Saab-säljare i USA får inte betalt, GP 16 november 2011 Kan man komma lägre än att man först använder sina egna underleverantörer som banker och kör dem i botten, drar på utbetalning av löner till sina anställda och sedan inte ens ger sina återförsäljare i USA, återförsäljare som inte ligger direkt under Saab Automobile i Trollhättan utan i Saab Cars North America, eget bolag.?????
Ni försöker få det att låta gynnsamt: ”– Parterna är överens om att diskussionerna fortsätter för att finna en lösning, säger presstalespersonen Gunilla Gustavs.
När det gäller den avgörande frågan om GM:s inställning i frågan säger hon:
– Som bekant har vi skickat fördjupad information till dem. Det är lite oklart om de kommer att reagera på detta eller om det kommer att vara ytterligare förändringar i strukturen som krävs.”
Parterna fortsätter samtal, ttela.se 16 november 2011 Nu gör Ni igen samma sak som Ni försökte med EIB i samband med att Muller försökte kringå träffat EIB-låneavtal avseende Antonovs ev. medverkan/ägarskap. Ni har fått svar. Se ovan. Svaret levererades återigen i förrgår och trycktes igår i tidningsartikeln ovan. Påstå inte att Ni inte fått klartextsvar – återigen försöker Ni samma bravader. Det är väl inte just mot Era anställda, underleverantörer eller någon annan inblandad part.
Tala även klartext vad som gäller ev. kommande Phoenixplattforms biltillverkning. Ni är inte i samarbete med BMW, de har klargjort att de kan tänka sig leverera motorer till Er. Något helt annat än det Ni försökt framställa det som. Läs gärna: ”Saabfolket pratade om ”samarbete” medan du sa dig vara ”leverantör”. Kommentar?
–Jag har varit mycket klar i mina diskussioner med Saab att vi bara är en motorleverantör. Det sa jag både till Victor Muller och Jan Akeson (som han kallar Saabs förre vd Jan Åke Jonsson, red:s anm.)” BMW på nya vägar, SvD 17 november 2011
Till råga på allt har Er mullrande Muller och Co gång efter gång försökt föra fram Antonov som inte ens sagt sig vara villig att satsa alla de miljarder som skulle behövts, som ägare. Ni har anklagat EIB och Antonovs talesman har hoppat på dåvarande näringsminister Maud Olofsson, Alliansregeringen, EIB och GM för att Antonov inte fick gå in. Antonov som i klartext i såväl köpeavtalet med GM som i EIB-låneavtalet skrivits in som ICKE accepterad ägare innan 2014. Som jag skrev här förliden: ”Har Saab redan glömt bort det som EIB gick ut offentligt med när Ni försökte få det till att EIB inte svarat och EIB talade om att Ni redan på skärtorsdagen fått ett svar. Ett svar som Ni sedan kallade för orimligt och orealistiskt för Saab att uppfylla. Där det bland annat krävdes att EIB-lånet skulle lösas om Ni inte inom viss tid, som snart rinner ut, kom in med tillräcklig dokumentation för de först utbetalda 2,2 miljarderna av lånet samt att om Antonov skulle in, så måste som det stod i låneavtalet som Muller skrev under hela EIB-lånet lösas. Fult försök att få det till att Reinfeldt och Borg skulle ligga bakom det ena och andra. Ta ERT EGET ANSVAR FÖR ERA UNDERTECKNADE HANDLINGAR!” Nu går Saab för långt, Norah4you 8 oktober 2011
Antonov vars bank i Baltikum fått sin förvaltning övertagen av myndigheterna i Litauen. Antonovs bank tas över, GP 16 november 2011 eller som det står i di.se-artikeln ””Under en inspektion fann vi att betydande mängder av säkerheter som hålls vid utländska institutioner saknades. När vi frågade dessa utländska institutioner om säkerheterna svarade de att de inte existerar”, sa Vitas Vasiliauskas, centralbankens chef.”
Misstankar om brott hos Antonovs bank, di.se 16 november 2011
Antonovs bank tas över, SvD 16 november 2011
Tillägg 10.37
Tjugo minuter efter att inlägget gjorts vaknade äntligen ttela.se, många gammelmedia sover fortfarande…
GM: ”Inget ändrar vår inställning”, ttela.se 17 november 2011
Tillägg 17.32 Tror inte att Saab Automobile fick ådra sig mer skulder under pågående Företagsrekonstruktion, så jag utgår ifrån att Saab betalar skulden genast??? Saab ska betala rättegångskostnader, GT 17 november 2011
Saab ska betala fackens kostnader, GP 17 november 2011
