Hallå AB Volvo, Astra Zeneca m.fl.

Det är inte så att storföretag har rösträtt i allmänna val eller lokala val. Det är inte så att storföretag har tolkningsföreträde vad som är bäst för Göteborg eller inte. Moderaternas beslut retar upp storföretagen, GP 21 maj 2013

Börja i stället att ställa Er frågan om Er verksamhet skulle gynnas av om vi får ett ännu värre ras än Tuveraset. Två av de delar som planeras här i Göteborg går på tvärs mot vad SGI (Statens Geotekniska Institut, Linköping) och lokala geologiska undersökningar visar. Den äldre av de senare gjorde min egen far (död sedan 5 år) på uppdrag 1939 och några år framåt. Den senaste jag känner till skedde härom året och gav enligt geoteknikerna på plats med sin teodolit samma allvarliga resultat av leran, instabil och i sjöstadsområdet som planeras en genomsnittsdjup ner till berggrund på 53 meter.

53 meter som behöver pålas var 8:e meter, alltså inte lika dåligt utfört som ombyggnationen av Gamla Ullevi där leran inte ens ligger i närheten av strömmande vatten men ändå orsakar skakningar i hyreshus på andra sidan Fattighusån. Den planerade tågtunneln är i sig fullständigt onödig! Att någon ens kan komma på tanken att människor om 20 år skulle önska åka genom Göteborg med tåg annat än från söder Uddevalla och söder Falköping är ren och skär fantasi. Ännu värre fantasi är det att det skulle behövas en station i Haga….. visste inte att man planerade en ny campus i centrala Göteborg
När det gäller tågtunneln, så är det inte bara den instabila leran som är ett allvarligt problem. Leran går på ett ställe ner till 90 meters djup (uppgift jag fick av sakkunnig på området förra veckan). Pålning och säkring av den tågtunneln kommer att kosta mer än 3 gånger mer än nu redovisad beräknad kostnad. Som minst. Och som jag skrev i Göteborg inte naturlig passerpunkt, Norah4you 13 maj 2013 Det räcker med det mångåriga skandalprojektet Hallandsåsen. När det planerades, så åkte många tåg mellan Göteborg och Malmö/Köpenhamn. Men även då väldigt få Oslo eller andra norska resenärer som tog vägen om Göteborg. Sträckan Göteborg-Helsingborg/Malmö/Köpenhamn trafikeras snabbare, billigare och man vet att man kommer fram med någon av de stora bussföretagen. Väljer man att åka med Buss4you sitter man i deras egna bussar som åkte man 1:a klass med sköna säten och bra benutrymme.

Det verkar som om artikelförfattaren och flera kommentarer inte tagit verkligheten till sig:
Det finns ingen järnväg över Idéfjorden. Det är bättre och billigare att från norr om Uddevalla ta sig via bil eller buss till Strömstad eller Oslo än att åka vägen om Göteborg. De senaste tio åren har fler och fler valt bort Göteborg som tågalternativ. Talar vi om porten ut i Europa, så började den försvinna redan när färjetrafiken till England tvingades lägga ner i brist på tillräckligt många resenärer. Nu vill man från politikerhåll t.o.m. flytta den enda vettiga placeringen av kvarvarande färjetrafik, Stenas Danmarks och Tysklandsterminaler.

Omvärlds och konsekvensanalys – vad är det? Inget som gjorts innan Västsvenska paketet förhandlades fram. Som jag skrev i Spritt språngande …. eller vad?, Norah4you 8 februari 2013 Hur står det till Trafikverket? Att Ni och de som står bakom Västlänken i Göteborg verkar ha kastat krona och klave i beräkningar vad nya vägar samt alla betalstationer med kringkostnader i verkligheten kostar, det har många utöver mig påpekat gång på gång. Men någon måtta på galenskapen måste det väl ändå finnas? Alla som gör beräkningar och skriver datamodellprogram kan väl inte ha fått sina tjänster på annat än kompetens inom sitt eget specialområde???

Vi kan ju börja med Er tavla, för tavla är vad det är och inte någon fin men väldigt dyr tavla, Ni gett Jämtarna…. Trafikverket ska börja använda nya så kallade nyckeltal för att beräkna kostnaden på vägprojekt i Jämtland. Orsaken är stora felbedömningar av kostnaderna, ibland med flera hundra procents felmarginal.
….
Bantade vägprojekt kan bli en följd av felräkningen Trafikverket räknar fel på vägar, GP 8 februari 2013
—– slut på citat —-

Ärligt talat, jag har aldrig utöver de sk. CO2-experterna som inte ens kan elemetära Fysikaliska och Naturens egna kemiska processer, stött på några databeräkningar som är så klantigt gjorda som de som ligger bakom hela Västsvenska paketet! Jag är från början systemprogrammerare och tycker det är skandal hur dåligt underlag som behandlats i datamodellerna. När man sedan inte har gjort ens konsekvensanalys så är det skandal. Kostnaden för omläggning av vattenförsörjningsrören kommer bara den kostnaden att springa upp i över miljarden. (Uppgift från en av de som räknat på detta). Då har ändå inte hänsyn tagits till landhöjningen som överskrider alla fantasisiffror om havsytehöjningar (Archimedes princip har de sk. CO2-forskarna som gett de fantasisiffrorna glömt lära in). Landhöjningen speciellt från hela nederbördsområdet för Göta Älv, dvs från norska området runt Mjösa och ner mot Vänern innebär att genomströmningshastigheten i Göta Älv, ökad slammängd som behöver muddras inte inräknad i problematiken) kan komma att öka med mer än 25% under vårflod. Redan detta utgör i sig även utan sjöstadsbyggnation och tågtunnel en ökad rasrisk för centrala delarna av Göteborg från planerade nya broläget ner till Röde Sten!

Inte blir det bättre av att lergrunden kommer att skakas om av de nya spårdragningarna från Lilla Bommen mot Järntorget. Vad i hela fridens namn tänker Ni storföretag på, Ni som har tillgång till skickliga tekniker som kan göra de analyser som Göteborgs rödgröna röra till styrande politiker inte mäktade med eller ens insett vikten av att göra.

All heder åt Göteborgs Moderater som ställer upp för demokrati och för svenska lagar.

Read Full Post »

Har Stadsbyggnadskontoret för lite

att göra?
Hur i hela fridens namn tänker de? Riva Valhalla simhall som dels har funnits på platsen länge och är ett 100 gånger bättre alternativ för handikappade, äldre etc när det gäller att ta sig med kollektivtrafik, som ju Rödgröna röran här i Göteborg förespråkar, än någon ny idiotisk anläggning i Frihamnen. Har inte Göteborgs Stadsbyggnadskontor tagit till sig att ALLA Offentliga byggnader i Sverige enligt LAG sedan ett par år skall vara handikappvänliga vad gäller tillträdelse och möjlighet att ta sig till samt härutöver vara handikappanpassade?

Stadsbyggnadskontoret vill riva Valhallabadet, GP 29 april 2013
Flytta Valhallabadet till Frihamnen, GP 26 april 2013

Read Full Post »

Undra på att skattepengar inte räcker till….

och att stadsdelsnämnder har fått värre och värre ”besparingskrav” med alla dessa vidlyftiga utgifter från Alfons Åberghuset över tokbyggen av cykelbanor* till oansvariga löner för VD:ar och konsulter under de rödgröna åren….

Räkningen för VD:ns bil över tre miljoner, GT 21 april 2013 Vissa får ha bil andra bör tydligen inte ens kunna åka kollektivtrafik smidigt och säkert. Se nedan….

* Tokbygge nummer ett av cykelbanor är den under anläggning varande gång och cykelbanan upp till Norumshöjds hållplats i Tuve. Man tar så mycket av vanliga vägbanan att två bussar enligt förarna endast har 10 cm mellan de bredaste bussarna om de möts…. Rent livsfarligt bygge. Förvisso behövdes gångbana som mycket väl kunde delat plats med cykelbana som på många platser förr i tiden. Kan det möjligen vara förarnas tidigare kollegor på Göteborgs Spårvägar som slussades över till ansvarsfulla poster på Trafikverket som ligger bakom detta rödgrönarörans cykelprioriteringar att till varje pris fördärva för vanlig trafik???

Read Full Post »

Hallå Göteborg – i Sverige gäller SVENSKA LAGAR!

Den rödgröna röran i Göteborg förnekar sig inte. Det blir bara värre ju mer som avslöjas. Tyvärr finns det mycket kvar att röja upp i, men dagens värsta odemokratiska uttalanden citeras här nedan:

Trafikdirektören Birgitta Hellgren använde ett bulvanföretag för att rädda kvar spårvagnskonsulten Andreas Wannebo.

I drygt elva år anlitades Wannebo av Göteborgs spårvägar till en kostnad av 20 miljoner. Det avslöjade GP i går. Nu kan vi också berätta att det inte gjordes någon upphandling när han fick uppdraget.

Det upptäcktes när trafikkontoret skulle ta över Wannebos tjänster från spårvägen förra året.

Birgitta Hellgren insåg att tjänsten måste upphandlas för att de krav som lagen ställer skulle vara uppfyllda.

Problemet var att hon ville ha kvar Andreas Wannebo.
……..
Under tiden gjordes en, formellt oklanderlig, upphandling av en projektledare för de italienska spårvagnarna. Tre anbud kom in. Ett av dem underkändes, då företaget inte levde upp till kraven i förfrågningsunderlaget. Övriga två gick vidare.

Upphandlingen vanns föga överraskande av Andreas Wannebo.

- Vi fick ju flera anbudsgivare. Wannebo var den som stämde bäst och hade lägsta priset, säger Birgitta Hellgren.

Men det ser ju ut som om det var uppgjort och avsett för att passa just Wannebo?

- Ja, alltså rollen var ju densamma så det skiljde sig inte mycket från den verklighet vi hade levt i under tio eller elva år, säger Birgitta Hellgren.

Så detta var för att det skulle se snyggt ut?

- Snyggt och snyggt. Det är sådana som ni och revisionen som jagar på sådana saker. Det handlar inte om snygghet utan det handlar om att ha avtal så vi garanterat har tillgång till den kompetens som vi behöver. Använde bulvanföretag för att rädda kvar konsulten, GP 19 april 2013
Smygsocialism där elit skall räddas till höga poster oavsett kompetens och gällande lagstiftning, det är det jag ser i rödgröna rörans fortsatta fördärvande av Göteborg där spårvagnshistorien* bara är en av många skrämmande inslag!

Renovaaffären

GT kan i dag avslöja att kommunala miljö- och renhållningsföretaget Renovas vd Christian Baarlid, 56, kommer att få sparken – om en vecka.

Det är den rödgröna majoriteten i styrelsen som vill ha bort honom.

Beslutet kommer att kosta skattebetalarna cirka fem miljoner kronor.
…..
Det är Renovas styrelseordförande, det socialdemokratiska kommunalrådet Marina Johansson som drivit frågan.

- Christian Baarlid har varit vd i tolv år och Renova står inför en stor omorganisation. Då har jag kommit fram till att det är dags att göra en förnyelse i ledarskapet, säger hon till GT.

Omorganisationen innebär att hela Renovakoncernen ska stöpas om för att motsvara en ny EU-lagstiftning.

Vad säger du om kritiken att ärendet om vd-bytet inte har diskuterats i styrelsen.

- Styrelsen har diskuterat detta, säger Marina Johansson.

Vid vilket styrelsemöte diskuterade ni Christian Baarlids framtid?

- Vi har inte diskuterat det i själva styrelsen, utan i styrelsemedlemmarnas politiska grupper.
VD:n sparkas nästa vecka – får miljoner, GT 19 april 2013 Sedan när och utifrån vilka CV-meriter har Marina Johansson (S) sådana uppvisade kunskaper, erfarenhet inom ekonomi och organisatorisk verksamhet att HON kan anses som kunnig i sitt eget område? Utifrån vilka lagar har Göteborgs Kommun fått undantag från Kommunallag och lagar om Kommunala Företag samt när, var och hur fick Marina Johansson befogenhet att gå över styrelsesammanträde och gällande beslutsnormer?

SVERIGE BEHÖVER FÖRFATTNINGSDOMSTOL SNARAST MÖJLIGT! Vi behöver inte okunniga politiker som inte respekterar demokrati och Gällande Svenska LAGAR!

* För mer läsning om spårvagnshistorien se 2 av 23 spårvagnar godkända, Norah4you 13 februari 2013 samt Mer rödgrön spårvagnskalabalik som dolts, Norah4you 20 februari 2013 citat ur den senare:
När de första nyinlöpta vagnarna kom i början av 2004 upptäckte räddningstjänsten och Spårvägen att vagnarna saknade ett system för att kunna lyftas säkert från spåret. Något som är helt avgörande när en person hamnat i kläm under en vagn.

- Det var ett jätteproblem, vi visste inte hur vi skulle kunna lyfta den. Vi fick hela tiden improvisera. De gamla vagnarna kan pallas upp stabilt men de nya har fler leder och går inte att palla på det sättet. Den blir lite som en orm så fort hjulen lämnar rälsen, säger Christer Jansson, före detta brandman.

Att spårvagnen skulle vara lyftbar på gator och torg fanns alltså inte med vid beställningen. Den är dock utrustad med ett system för att kunna lyftas på verkstad.

Read Full Post »

Inte Alliansens utan lokala rödgröna rörans fel!

Jag förstår av LO:s inlägg i Le Pain Français att LO på högre nivåer inte är underkunniga om att krav om arbetslösa, speciellt unga under 24 år, har varit standard i Göteborg de senaste 12 åren.

Regeringens långtgående bidragspolitik till företagare har inte bara konsekvenser för de arbetstagare som drabbas av cyniska arbetsgivare. Företag som inte systematiskt utnyttjar bidragssystemet får allvarliga problem att hävda sig i konkurrensen, skriver debattörerna.
…..
Puff till hela granskningen Le Pain Francais .Regeringens bidrag till företagare utan någon grundlig kontroll och uppföljning snedvrider konkurrensen och utsätter de anställda för risken att bli utnyttjade, skriver Oscar Ernerot och Claes-Mikael Jonsson, LO. Regeringens reformer har skadat arbetsmarknaden, GP 11 april 2013

OM detta hade varit ett nytt problem i Göteborg, så hade vart enda ord som Oscar Ernerot och Claes-Mikael Jonsson skriver som kritik mot Alliansen varit på sin plats. Nu är verkligheten den att kritiken i stället bör riktas mot Göran Perssons regerings stödfolk i Göteborg. Observera att varje gång den andre Göran, Göran Johansson kontaktades, så fick unga hjälp att få ”rätt” kontakt med lokala facket så de antingen slapp utnyttjas eller som sämst fick riktig lön. Men i tidningarna har det inte hamnat, den rödgröna röran som bl.a. för cirka 12 år sedan började med detta förfaringssätt. Det användes även inom Förvaltningar under nämnder här i Göteborg och de som satt i nämnderna ringde jag själv upp när min dotter året innan hon fick eget fast arbete utnyttjades av Kommunalförvaltning att sitta ensam i reception vid mer än korta stunder (hela dagar utom avlösning!) Med hjälp av Göran Johansson fick hon då hjälp av facket, vilket de först inte ville ge när hon själv kontaktade utan jag fick referera till samtal med GJ:s sekreterare som lyft frågan. Till slut fick hon lön för den tid som hon fått arbeta och inte bara vara praktikant. Hon, som utöver sina gymnasiestudier med extra språk ända upp till Cambridge Advanced English, Franska, Italienska och svenskt Teckenspråk hade referenser från arbeten som hon själv skaffat sig redan som 15 åring vid sidan om vanliga skolans sista år samt gymnasium (utbildad simlärare); Här utöver hade hennes administrativa kunskaper validerats på arbetsplats här i Göteborg och visat sig vara komplett.

Det som stått till buds för många unga här, är bl.a. kaféjobb på kafébåt, sortering av kläder i hjälporganisationer samt affärsarbete(!) av varierat slag. Flera arbetsplatser har utnyttjat de unga så att de till och med självständigt fått öppna och stänga utöver att självständigt få räkna kassor. Samma arbetsplatser har jag hört talas om när det gällt för vuxna arbetslösa efter 2005 då jag själv spräckte mitt andra knä samt skadade min h-fot(första spräckta knät och skadade foten hindrade inte att söka, få och klara jobb)

Här i Göteborg har den rödgröna röran efter Göran Johanssons tid trappat upp detta förfaringssätt som i flera fall drastiskt försämrat arbetsmarknaden när unga fått gå när praktiktiden (då flera av dem fått jobba utan handledare stora delar eller nästan hela dagen) är slut och ny ung människa utnyttjats.

Skrämmande beteende som från en del lokala politiker som sitter i nämnder utan att stått på vallista betraktas som rätt och normalt!

Read Full Post »

”inte mitt bord” och inget ansvar

Det är något som blivit vardag de senaste 35 åren i Sverige i allmänhet och i Göteborg i synnerhet. Var och en som kan tänka själva, kan säkerligen dra sig till minnes mer än en gång vi hört: ”Det är inte mitt bord” eller att ”det har vi experterna till” alternativt ”det har tjänstemännen kommit fram till”. Om en enda av Er som läser detta hört: Självfallet får det inte vara så här. Jag som högste ansvarig tar självfallet på mig mitt ansvar, så vore jag tacksam om Ni vill dela med Er vilka politiker som haft civilkurage nog att stå upp och erkänna sitt eget ansvar för alla tokerierna i Göteborg.

Senaste tokeriet är när någon fått för sig att bygga gång och cykelbana uppför backen till Norumshöjd. Cykelbana och gångbana är i och för sig inte fel även om det sällan ses cyklar här annat än när ungdomar på våren ev. skall upp till fotbollsträning. Om ens då annat än sporadiskt. Det är bara det att något snille inne på Trafikkontoret(?) har tagit 1/2 av ena vägbanan. Vilket leder till att det är svårt nog när bil skall möta buss i uppförs/nedförsbacken. Hur snillena har tänkt sig att det skall gå vintertid med dålig plogning när bussarna redan tidigare haft problem att mötas eller när det inte ens sommartid går att mötas två bussar i nederdelen där båda behöver svänga upp/ned. Knappt mötas utan att skrapa mot varandra resten av sträckan heller. Göteborgsröran har gjort sig påmind. Igen.

Gnisslande vagnar med trasiga klimatanläggningar, sönderkörda spår, rost högt och lågt, försenade leveranser, märkliga reseräkningar och miljontals kronor i sjön har uppenbarligen inte rubbat förtroendet för Blomqvist. År ut och år in har han tillsammans med sin moderata kollega Roland Rydin kunnat sitta och hävda att ”Italienarna har lyckats bra” och ”I grund och botten är det ett bra avtal”.

Är det inte på tiden att dessa herrar får ta konsekvenserna av sin inkompetens? Att de lämnar sina uppdrag (Rydin sitter i dag i styrelsen för Försäkrings AB Göta Lejon)? Malin Lernfeldt: Vem litar på Blomqvist, GP ledarsidan 21 mars 2013
Samme Blomqvist som kläcker ur sig Leif Blomqvist är inte kritisk över hur hanteringen skötts efter att rostproblemen med de nya spårvagnarna uppdagades, men däremot innan.

– Jag fick reda på rostproblemen vid årsskiftet, säger han. De som var där nere visste ju uppenbarligen hela tiden.

2003 var Göteborgs Spårvägars tekniker på besök hos spårvagnstillverkaren Ansaldobredas fabrik i Italien. Redan då observerades rost på spårvagnsplåten.

– Jag kan ju tycka att skickar man ner folk för att förbereda och granska så är det väl deras skyldighet att rapportera vad de ser, säger Leif Blomqvist. Det hade jag utgått från, annars är det ju ingen idé att de åker ner.
Nyhus: Vi beställer ju inte rostiga vagnar, GT 21 mars 2013
Må så vara, men varje politiker som är ansvarig borde också kunnat lyssna på det som sägs…… Eller begär jag för mycket.

Gårdagens fråga Ska man skratta eller gråta, Norah4you 20 mars 2013 är lika aktuell idag…..

Read Full Post »

Ska man skratta eller gråta

är dagens underliggande fråga här i Göteborg. Hur står det till egentligen i kommunala ledningen hos politiker, tjänstemän och andra makthavare……
Saknar de god syn, så ge dem för all del gratis glasögon även om de med sina höga löner borde ha råd att skaffa sig glasögon
Avsaknad av gott förstånd är svårare att bota… men hur vore det att ge dem 1 års ledighet från nuvarande tjänster och uppdrag samt sätta dem på skolbänken? Billigare för oss Göteborgare än att nuvarande sörja fortsätter sippra ut ”våra” skattepengar!

Spårvagnarna rostiga redan på fabriken, GP 20 mars 2013
Bosse Bildoktor: Skulle aldrig köpte en lika rostig bil, GP 20 mars 2013
Spårvagnarna rostiga redan före leveransen, GT 20 mars 2013
Spårvagnar rostiga innan leveransen, SvD 20 mars 2010
Spårvagnar rostiga innan leveransen, DN 20 mars 2013
Spårvagnar rostiga innan leveransen, Aftonbladet 20 mars 2013

Det är en lång historia som började långt tillbaka i tiden. Från början har samtliga partier haft sina fingrar i syltskålen. Inte desto mindre har det rests många varningsord från spårvägare och folk ute i verkligheten under åren och den rödgröna röran här i Göteborg var de som beslöt att det skulle göras ytterligare inköp av samma undermåliga vagnar. Beslut som tagits på senare år. Skall man skratta eller gråta över att vi i Göteborg har så inkompetent ledning? Frågan är fri. Svaret lär dröja för inte vill de väl ta ansvar för vad de anser ‘experter’ ute i ledet rekommenderat?

Read Full Post »

Inte kö till Äldreboende? HALLÅ!

Finns det någon däruppe som de senaste 10 åren haft nära kontakt med fotfolket – dvs lyssnat inte bara brölat på om alla dessa extra hål som speciellt den rödgröna röran i Göteborg lyckats fylla med pengar som borde vart till vården/skolan och omsorgen. Skräpbeslutare finns för all del finns runt hela landet. Men det är ingen ursäkt!

Marianne nekas plats på äldreboende, GP 12 mars 2013

Har i min bekantskapskrets inte bara vårdpersonal, undersköterskor, sköterskor utan också föreståndare för äldreboende som berättar om tomma vårdplatser som kommuner i detta land nekar behövande äldre att få komma till. Enligt de uppgifter som fås, så behöver platser dras in för att täcka kommunens kostnader och de äldre som inte har tillräckligt med pengar att själva stå för kostnaden på äldreboendet (ja jag känner till kommuner som är mycket fula när det gäller att höja avgifterna både vad gäller äldreboende och vård hemma!).

Jag vet föreståndare som fått besked att det är billigare för kommunen med dygnet runt omsorg med ständiga patruller och sämre livskvalité för de äldre som kan tvingas ha mer ä 20 olika på besök varje vecka, det är billigare för svenska kommuner än att låta det ökade antalet behövande äldre få stöd och hjälp de behöver och har rätt till enligt svensk Sociallagstiftning i redan befintliga lediga platser på äldreboende! Något är djupt fel speciellt här i Göteborgs Kommun! Skrota varenda krona till allt som inte är något Kommunen enligt lag är skyldig att bekosta fram till dess att Göteborg åter får en värdig och lagenlig Äldreomsorg. Plocka bort kommunal mellanchefer som inte vågar eller kan (kvalitén på mellanchefer är högst varierad från den bästa till rent ut sagt sk..) annat än mjäka med och som aldrig ger sig ut och arbetar i verkligheten. Borde vara helt förbjudet för alla utom högste inom en stadsdelsförvaltning att inte ägna minst 20 timmar i månaden arbetande ute på fältet. Det är det som behövs – även politiker bör få någon arbetsplats där de får täcka upp vid behov till dess att de gjort sina 20 timmar i verkligheten per månad!

Anna Johansson (S): En hel del som inte fungerar som det ska, GP 11 mars 2013 INGET inom äldrevården när det gäller hemtjänst i Göteborgsregionen fungerar som det skall! Så illa har det blivit de senaste åren. Pengar som varit märkta till äldrevård hamnar i kommunens ficka bl.a. genom höjda avgifter som gör att det är dyrare till och med för fattigpensionärer att få hjälp än det är att bekosta vita privata företag! Kolla upp vad snurrena i staden tar för att hjälpa äldre byta gardiner eller plocka ner något från hyllor ovanför huvudhöjd! Det är så illa i Göteborgs äldrevård innan äldre äntligen får plats på äldreboende att det liknar värre situationer på sina håll än 1800-talets Fattighus!
Politikerna oense om minskade platserna, GP 12 mars 2013 Hallå – det blir fler och fler äldre. Det krävs MER inte mindre antal äldreboende! Hur i hela fridens namn står det till i huvudet på de som prioriterar t.ex. cykelbanor på ställen där det som mest under åren cyklat 30 per dag under sk. rusningstid (finns exempel här på Hisingen) men som vidhåller att dementa samt svårt sjuka äldre som måste ha tillsyn dygnet runt inte är värda (för något annat kan det inte handla om) att få lagenlig omsorg och vård på äldreboende! VET HUT!

Read Full Post »

Gamla inte spelpjäser i Fia med Knuff!

Nu får det vara nog med tokerierna här i Göteborg. Trodde jag hört det mesta, men så arg som jag blev när jag åkte Grön Express till Mölnlycke i morse och fick höra att äldre på Ekparkens äldreboende i Örgryte måste flytta för att Kallebäcks äldreboende läggs ner och de som bor i Kallebäck skall in på Ekparken med påföljd att de äldre som redan bor på Ekparken tvingas söka för att få nytt äldreboende Rödgröna röran i Göteborg har sedan senaste valet lyckats fördärva inte bara Göteborgs infrastruktur, inte bara prioritera cyklister framför funktionshandikappade, inte bara lagt pengar på Alfons Åberghus i Trädgårdsföreningen, nu har de blivit spritt språngande t….a också!

Många äldre på Ekparkens äldreboende i Örgryte-Härlanda och deras anhöriga är oroliga när de nu tvingas flytta.
[Ljudlänk på artikelsidan:]88-åriga Aenne: ”Andra flytten på ett år – jag tror inte det är sant” 88-åriga Aenne: ”Andra flytten på ett år – jag tror inte det är sant”
Många äldre på Ekparkens äldreboende i Örgryte-Härlanda och deras anhöriga är oroliga när de nu tvingas flytta. Ett och ett halvt våningsplan måste tömmas för att ge plats för delar av Kallebäcks äldreboende som ska läggas ner. I januari kom beslutet och redan nu är karusellen igång. Men Magnus Jacobsson opponerar sig emot att hans svärmor som har hyreskontrakt på Ekparken tvingas söka nytt boende. Du hör även 88-åriga Aenne Kihlbom, anhöriga Anna-Maria Langkilde och enhetschefen Sarra Flood. Reporter var Epp Anderson/Västekot. P4 Göteborg 2013-02-27
Tisdag 26 februari 2013 kl 10:16 (Nyheter P4 Göteborg) Flyttkarusell i Örgryte skapar oro, sverigesradio Västekot 26 resp 27 februari 2013

Nu har de gått över alla gränser. Frågan är om vi ens skall tillåta kommunerna att ha huvudansvaret för äldrevården i Sverige. Utförare kan såväl kommuner som privata vårdföretag vara. (Vilket ramaskri det skulle blivit om det var privat vårdomsorg som krävt fia med knuff…..) Huvudmannaskapet bör bort från kommunerna och över till Socialstyrelsen lämpligen någon underavdelning så att sjukvård, hemvård och äldrevård hamnar under samma hatt! Sluta spara på de som byggde upp Sverige som de Rödgröna här i Göteborg raserar mer och mer!

Äldreboende avvecklas För att få ihop den ansträngda ekonomin inom äldreomsorgen i Göteborg måste flera äldreboendeplatser läggas ned.
Äldre tvingas flytta, SvT 27 februari 2013

Read Full Post »

LÄS LAGTEXTEN, Bo Thalén Regionarkivet Gbg!!

Sverige börjar bli mer och mer en plats där ansvariga myndighetspersoner inte ens kan sina egna lagar! Skrämmande!

Detta Bo Thalén är det som står i Arkivlagen:
ARKIVLAGEN
Gallring.

10 § Allmänna handlingar får gallras.
Vid gallring skall dock alltid beaktas att arkiven utgör en del av kulturarvet och att det arkivmaterial som återstår skall kunna tillgodose de ändamål som anges i 3 § tredje stycket.
Om det finns avvikande bestämmelser om gallring av vissa allmänna handlingar i annan lag eller i förordning gäller dessa bestämmelser. Lag (1998:774).

För att du skulle haft rätten, vilket du inte har i något fall där olaga uppgifter lagts in i något offenligt register! hade det krävts att du hade kunnat bevisa att det är en väsentlig del av kulturarvet att visa att svenska myndigheter, myndighetsutövande eller av svensk myndighet helägt bolag bryter mot gällande Grundlagar,
samt härutöver
att du kunnat visa att det registrerade inte vållar någon enskild person skada! Detta är vad som följer av Regeringsformen och Tryckfrihetsförordningen. Det du föreslår är härutöver att brottslighet skulle fortsatt få förekomma i register helägt av svensk myndighet! Skrämmande – för det är något som i sig skulle innebära att du anser dig fått godkänt att säga att Sverige vore odemokratiskt! Tvärs emot gällande svenska Grundlagar!

Obs att Regeringsformens 1 kap 2§ gäller även på Regionarkivet och över Arkivlagen vilket gör att det inte är tillåtet för någon som arbetar på myndighet att diskriminera, registrera(!) något som inte uttryckligen är tillåtet eller godkänt av enskild person samt att det enligt Datalagens registreringsformulering ALLTID skall raderas om sådant skett!
(Och ja, jag har under tidigare arbeten samt på min fritid sysslat en hel del med registerhantering för svensk myndighet och registerhantering totalt sett, vilket jag inte brukar nämna. Har sysslat med de frågorna så länge Arkivlagen funnits, 1990, samt även när tidigare lagstiftning som rörde dataregister förelåg!!! Det var en av de sakerna som följde av att jag bl.a. arbetade med att föra över manuella register i kulturmiljö till dataregister. Arbetade även med OLF, order, lager och faktureringsregister, men det var före 1985 som det var den stora biten)

Olagligt rensa i bostadsregister, GP 21 februari 2013
Bostadsbolaget har brutit mot arkivlagen, GT 21 februari 2013 När de registrerade bröt Bostadsbolaget mot Arkivlagen, inte när de gallrade!

Read Full Post »