Den forskning och de tester som gjorts i Sverige på batterier ligger redan i framkant. Speciellt nu när Kina som har möjlighet att till låg kostnad få fram de eljest dyra metallerna är med i bilden. En efter en trillar pusselbitarna på plats. I helheten ingår med all säkerhet även en rationell återvinning av de nya batterierna i bilden.
205 miljoner till batteriforskning, GP 14 juni 2012
205 miljoner till batteriforskningen, SvD 14 juni 2012
Bra att försök görs med att förbättra batteriegenskaperna, men jag tror inte de kommer runt de stora problemen med neodym i elbilarna … (elbilarna är inte miljöfordon i den aspekten!)
Testerna skedde redan 2008 med lyckat resultat. Dvs. de har kommit runt de problemen. som jag försökte förklara med stordator -> laptop exemplet När det väl rullar på, så går det på räls. Kommer man förbi problemen, är det bara datatekniken som måste programmeras rätt…..
Nja, problemet jag syftade på berör framtagningen av neodymet. Det har medfört enorma skador på omgivande miljö. Effekterna är jämförbara med kvicksilvrets inverkan på miljön. Missbildingar på nyfödda, inget går att odla i närområdet mm. 98% av allt neodym som tas fram kommer från ett och samma ställe i Kina. (”Miljöbilen” Toyota Prius innehåller två (2) kg av detta extremt farliga ämne …)
Det viktiga Sasjal är att det är en av de bitar som länderna tillsammans skall jobba med… finns lösningar. Vi kan ta den diskussionen längre fram under annan rubrik för det är en av de viktiga bitarna i samarbetet mellan länderna att komma fram till det jag tidigare i bloggen kallat ‘slutna system’. Vi har något Kina behöver för att klara problemen – de har något vi behöver de rara metallerna.
Kan du komma på något om det generella miljöproblemet när man bryter mineraler. Nu är ju detta en typ av problem som i aktuellt fall går att lösa om än inte gratis precis. Men hur gör ‘man’ när brytningen av noduler på havsbotten under Arktis sätter igång. Det är ju noduler där som alla jagar efter betydligt mer än de ‘letar’ olja….
För att få upp noduler av skilda slag från havsbotten på effektivt sätt måste väl både det ena och andra i slam och avlagringar röras om och hur påverka då krillen? Inte för Omega 3 för de miljöfolk som använder Omega 3 har väl ingen aning om att krill är en av flera rödlistade valars huvudsakliga föda eller att krillen är huvudsakliga föda för havsdjur som äts av sälar, valar m.m….. (Hur någon kan äta Omega 3 och kalla sig miljömedveten är en fråga som inte heller hör hit. Men intressant är den frågan också).