det är skrämmande lågt av Saab Muller och hans Bagdad Bob-folk att försöka skylla på Alliansen, Riksgälden, EIB och GM för problem som Muller och Co skapat själva och hade god tid att förutse att de skulle komma. Nu får det vara nog. Inte ett öre till Saab Automobiles ägare och ledning. Nutida eller ev framtida. De är inte ens svenskt företag. Däremot måste svenska underleverantörer hållas skadelösa för de kostnader och problem som omställning av arbete, omskolning av folk och så vidare kostat och kostar dem.
Maud Olofsson: Vi har gjort vad vi kan, GP 27 april 2011
Besviken på svenska ministrar, GP 27 april 2011 Och? OM Antonov är det så får han vara det!
“3 000 arbeten i fara, GP 27 april 2011
Jan-Erik Berggren: De skyller på varandra, GT 27 april 2011
Olofsson: Vi har gjort vad vi kunnat, SvD 27 april 2011
Saabs leverantörer kräver besked om Saab, DN 27 april 2011
Det ser mörkt ut för Saab, DN 27 april 2011
Kom ihåg att det är Saab Automobile som först fick ackord på sina skulder till bl.a. stat och underleverantörer m.fl. som sedan presenterade en ohållbar Affärsplan och som ändå såg till att Muller fick ut bonus utöver miljonlön trots att affärsplanen reviderades gång på gång samtidigt som Saab Automobile också ansåg sig ha bättre råd att sponsra golfevenemang och skicka ledning m.fl. på dyra jaktresor och ansåg att detta var viktigare än att underleverantörerna fick betalt för det de redan levererat och gått med på väldigt lång kredittid. Det är knappast inte att på ett sunt sätt ta ansvar för ett företagsekonomi och framtid.
Tillägg 28 april 2011 08.10 Det är lite makabert att socialdemokraternas huvudorgan Aftonbladet tycks vilja kratta för kapitalister som inte kan sköta företag….. Behandlingen av Saab ovärdig, Aftonbladet 28 april 2011 NEJ tvärt om! Saab har gynnats alltför länge de som borde fått hela stödet moraliska och pekuniära är Saabs underleverantörer!
Tillägg 28 april 08.30 Sveriges ekonomi klarar Saabkrasch, DN 28 april 2011 Tro katten det. Klarade lilla Åtvidaberg Facitkraschen, så klarar Västra Götalandsregionen en ev. Saabkrasch.
Tillägg 29 april 05.57 Undrar vad det är som GM avser med följande skrivning: ““GM continues to be in active discussions with both Saab and the European Investment Bank and has reached a tentative agreement with Saab on a construct which could allow for Vladimir Antonov’s acquisition of a shareholder interest in Saab,” the Detroit automaker said in a press statement.
The American company stressed, however, that the agreement requires “certain specific actions to be taken by Saab which have not yet been completed, as well as certain formal consents, approvals and waivers which Saab has not yet obtained.” Dan Mihalascu article in Carscoop.blogspot.com 28 april 2011
samt
“Any accord hinges on “certain specific actions to be taken by Saab,” as well as some other clearances, Jim Cain, a spokesman at Detroit-based GM, said today in an e-mail. ” GM Says tentative accord reached on Antonov Saab investment, 28 april 2011
och
sign. Amis debattinlägg på ttela igår “GM:s vilkor Saab måste köpa GM:s aktier i Saab (2,4 miljader kr)” Regeringen avvaktar EIB, ttela 28 april 2011
Vad innebär detta?
